抓鋼機的可靠性和使(shi)用(yong)壽命，除本身制造質量外(wai)，與(yu)用(yong)戶正常的使(shi)用(yong)、維護和保(bao)養有(you)密切的關系。

一、柴油機

柴油機的使(shi)用、維(wei)護和保養(yang)要(yao)按柴油機使(shi)用維(wei)護說(shuo)明(ming)書規定進行。

二、檢查維護要點

定期(qi)檢查(cha)，及(ji)時維護(hu)是發揮本機生(sheng)產(chan)率和延長壽(shou)命的關鍵，所以在檢查(cha)維護(hu)過程(cheng)中強調(diao)以下幾點：

1、檢查維護抓鋼機時，要(yao)把(ba)抓鋼機放在平坦地面上，放下工作裝置(zhi)，柴油機熄火。

2、要關閉先導鎖，即切斷(duan)先導回(hui)路，然后進行維護(hu)。

3、工作(zuo)后的液壓(ya)油(you)(you)時高溫的，檢(jian)修油(you)(you)液、密(mi)封(feng)、加油(you)(you)或放油(you)(you)時不可直接拆卸(xie)，要(yao)熄滅柴油(you)(you)機(ji)，操作(zuo)先導(dao)手柄卸(xie)壓(ya)后，才(cai)能檢(jian)修。人員不要(yao)觸及油(you)(you)管以免被(bei)燙(tang)。

4、液(ye)壓系統閥及(ji)過載(zai)閥出廠時已調整好，不(bu)可隨(sui)意變動，以免除事故。

5、避免在坡道上檢(jian)修，在車身自重下(xia)裝鋼(gang)機會行(xing)走或回轉。

6、拆(chai)裝液(ye)壓(ya)件不要讓(rang)塵(chen)土等雜物(wu)混進(jin)液(ye)壓(ya)系統，連(lian)接面(mian)不得損壞，如有損壞要經(jing)過(guo)修(xiu)理，保持原有精度(du)。

7、拆裝接頭要清洗干凈，不得(de)(de)損壞或漏裝密封圈。軟管裝配不得(de)(de)扭曲。

8、液(ye)壓和連接管道的螺栓因受(shou)到沖擊與振動而松(song)動，應經常檢查，發現松(song)動應及時擰緊。

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